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  北京11月17日电(记者 应妮)他只有大专学历,靠自学成为汉语言学家;他创建了新中国第一个汉语语言学系;他是全球华语语法研究课题的首席专家。他就是83岁的中国著名语言学家邢福义。

  日前由商务印书馆推出的《寄父家书》收录了邢福义从1955年至1991年间寄给父亲的两百多封书信。父亲邢诒河珍藏着儿子的书信,并按时间顺序装订成册。在此基础上,邢福义及其家人整理成书。这些书信不仅记录了邢福义的人生经历,还勾勒了他从20岁的翩翩学子到著名语言学家的成长之路,呈现了那个特定时代中国知识分子的风雨人生和家国情怀。

  商务印书馆总经理于殿利表示,这些学术大家的学术成果固然是对中国的学术和思想文化建设有重大的贡献,但他们的人生经历以及所体现出来的精神更应成为我们文化积淀的财富。“像我小时候也是,从上高中、上初中开始在外面求学,期间也是这样一个礼拜写一封信,天天盼信的生活。《寄父家书》当中体现的家国情怀、家风家教所有这些东西,这自不必说。我更看重的是家庭父子两代跨越长时间的书信往来,它记录的是老百姓的生活史、社会生活史,从这个层面反映出来的是中国社会史。”

  邢福义在前言中写:“因为几十年来,我几乎天天都在紧张的赶路,追求在专业上的进展,总之一句话,如果我这样一生有这样和那样的压力,那么赶路便是主流压力,我给父亲的信主要诉说便是在这一主流压力之下我所思、所写和所为。”

  在1957年11月18号的家书中他跟父亲这样说:“前进!只有前进才是人生最大的快乐,儿将努力的在十年八年内把自己提高到接近专家的水平。”

  邢福义的首届学生、北京语言大学原党委书记李宇明直言,中国老一代知识分子是有家国情怀的,他们的家国情怀主要表现在持家、教学和科研三个方面,《寄父家书》在这三方面体现的非常深刻,我觉得这就是一代学人的坚守。他回忆,老师用脑过度,造成严重的精神衰弱,常常失眠,服用安眠药,“我们几位师兄弟都深有体会,都给他从医院拿过安眠药。他患过的病是一长串,有肺结核、肠胃炎、支气管炎、慢性咽炎、肥大性脊椎炎、高胆固醇等等,在紧张的人生中,他顶住高压,耐得住寂寞。‘抬头是山,路在脚下’是我们入校时,先生写给我们的,受益终身。”

  华中师范大学副校长黄永林教授说,这本书虽然是读者与父亲的家书,但字里行间流露出了邢先生对国家的热爱、对学术的执着、对长辈的孝敬、对师友的感激,赤子之心、感恩之情,满满的正能量。(完)

  世界海关组织将无人机归类为“会飞的照相机”——

  无人机获国际市场“通行证”

  经济日报·中国经济网记者 杨阳腾

  图为深圳市科比特航空科技有限公司工作人员在操作该公司研发的公安警用无人机。杨阳腾摄

  今年9月份,世界海关组织协调制度委员会(HSC)第62次会议作出了对中国无人机产品有利的决定,将无人机归类为“会飞的照相机”,为此类商品进入欧洲等市场扫除了部分障碍。“中国智造”的代表产品获得了国际贸易“通行证”

  据深圳海关关税处负责人介绍,在国际贸易中,商品归类关乎利益。按照《协调制度国际公约》,《商品名称及编码协调制度》分类目录广泛应用于海关税则、国际贸易统计、原产地规则、国际贸易谈判、贸易管制等多个领域,又被称为“国际贸易的语言”。自1992年加入《公约》以来,中国海关运用技术手段积极参与国际规则制定,在HSC框架下,已为多个中国优势出口产品争取到有利的归类属性和独立的商品编码。

  归类争议一波三折

  本次无人机归类争议可谓“一波三折”。无人机属于高科技新产品,目前世界各国缺乏统一认可的归类属性。因此,在出口时,由于各个国家归类不一致,会导致不同的监管要求及市场准入标准,这些都会给产品的出口通关造成困扰。

  据介绍,无人机如果按照“带照相机的飞行器”归类,就必须按“飞行器”监管。这样一来,各国的贸易管制条件会比较严格,容易形成非关税贸易壁垒,不利于我国产品打入国外市场。但是,如果无人机按照“会飞的照相机”归类,就可以按“照相机”监管,各国对照相机一般没有特殊的贸易管制要求,非常有利于我国高科技优势产品进入国外民用市场。

  在今年4月份的HSC第61次会议上,无人机以一票之差,被归入“带相机的飞行器”一类,对我国优势产业不利。中国海关代表充分利用规则,对此作出了“保留意见”的暂时结论,并留至9月份再次讨论,为我方争取到了宝贵时间。

  深圳海关得知情况,立即深入企业调研,并在海关总署关税司指导下,与全国海关进出口商品归类上海中心、广州分中心的专家通力协作,指导深圳相关企业有的放矢地整理申述材料,制定应对方案。

  同时,中国海关代表与世界海关组织会议秘书组沟通,为企业争取到派员参加9月份会议并现场陈述的机会。在9月份举行的HSC第62次会议上,中国海关专家据理力争,主导正确的讨论方向。会议间隙,又分别与主要成员国代表反复沟通,最终通过了“会飞的照相机”这一归类决议,成功按我方意见,争取到将无人机归入“摄像机”品目8525项下,为此类商品进入欧洲等市场扫除了部分障碍。

  为“走出去”铺平道路

  这是继此前为深圳企业争取“旅客登机桥”在协调制度下增列独立税则号列、取得中国海关首次历史性突破后,深圳海关又一次运用归类技术手段与国际规则,积极参与HSC的中国议题,为中国创新科技优势产品“走出去”铺平了道路。

  深圳海关表示,下一步将结合税政税则调研工作,继续深入企业行业了解归类需求,为更多中国商品在国际贸易舞台上绽放光彩作出应有贡献。深圳市科比特航空科技有限公司董事长卢致辉表示,这对企业拓展国际市场是重大利好。

  深圳被全球无人机爱好者称作“无人机之都”,如今无人机行业企业已达2000余家。2017年,全行业年产值达300亿元,占全球民用无人机市场的70%以上。

  卢致辉介绍,科比特今年9月份发布了27款产品,致力于成为“无人机行业的共享平台”。截至目前,国内外已有500多家企业和开发者团队报名加入其打造的工业无人机生态链。

  杨阳腾

  中新社巴黎11月17日电 (记者 李洋)《留法四十年(1978-2018)》丛书法国发布会当地时间17日在中国驻法使馆举办。

  中国驻法使馆教育处公使衔参赞杨进、科技处公使衔参赞孙玉明出席发布会。杨进在发布会上发表致辞,对丛书的发布表示祝贺。

  《留法四十年(1978-2018)》丛书主要记录了从1978年到2018年留法学人的留学、就业与创业故事,旨在为留法学人“集体存档”,并以此纪念中国改革开放40周年。

  丛书总策划代表成辉概述了该书的成书经过。成辉说,2018年迎来中国改革开放40周年,同时是出国留学工作值得纪念的40年。我们这一代留法学人对改革开放是有切身感受的,全程见证和参与了改革开放的全过程,也真正受益于改革开放。

  成辉表示,我们这一代人感到有责任把我们在改革开放中的感受写出来,“记录昨天,书写今天,畅想明天”,把宝贵的经验留给后人。

  多名丛书作者在发布会上发言,纷纷表示留法求学经历是非常重要的人生历程,值得认真回顾,今后要继续为推动中法友谊和两国在各领域的合作做出贡献。

  据介绍,这套丛书由成辉、封松林、曹纬等留法学人于2017年3月发起,分上中下三卷,共115万字,包含“综述篇、发展篇、求学篇、影集篇、社团篇、名册录”6大部分,收录了200多位留法学人的撰稿,150幅珍贵历史图片。

  发布会上还播放了由留法学人、清华大学教授李永东30多年前作词,作曲家杜兴成于今年5月谱曲的《留学之歌》(原名《留法同学歌》),引发了参加发布会的众多留法学人的共鸣。

  当天的发布会由丛书编委会主办,全法学联、全法中国科协、中国旅法工程师协会、中国旅法生物医学会、法国华人汽车工程师协会、西南大学法国校友会、北京航空航天大学法国校友会、吉林大学法国校友会协办。(完)

  洛阳11月21日电(记者 董飞)“壮观、精美,震撼……”11月20日下午,“非洲国家驻华使节河南行”访问团到访世界文化遗产洛阳龙门石窟,一些使节发出连连感叹。

  当日活动系中国外交部和河南省政府共同举办的“非洲国家驻华使节赴河南省考察旅行”活动,共有33个非洲国家驻华大使或临时代办以及非盟驻华代表参加。

  此行首站抵达龙门石窟。这座位于古都洛阳城郊的中国石刻艺术宝库,开凿于距今千年之远的北魏孝文帝年间,造像达10万余尊。现为世界文化遗产、全国重点文物保护单位。

  访问团使节在高达17米的卢舍那大佛前,与导游不停交流并拍照留念。当日活动间,塞内加尔驻华大使马马杜·恩迪亚耶感言:“龙门石窟的壮美超出了我的想象。很有幸访洛阳,深入感受这座古城的千年文化积淀。”

图为“非洲国家驻华使节河南行”访问团参观龙门石窟。 董飞 摄图为“非洲国家驻华使节河南行”访问团参观龙门石窟。 董飞 摄

  根据活动议程安排,非洲国家驻华使团在未来5日间还将参访嵩山少林寺、安阳文字博物馆等,还将考察河南物流保税中心、中国一拖集团、中信重工等企业。

  近年来,河南省积极开展与非洲国家在经贸、投资、基础设施建设、客车进出口、矿产勘探和开发等领域的合作。官方不完全统计,目前该省与非洲经贸投资合作项目总额已达200亿美元。

  河南省政府外事侨务办公室介绍,此次活动是2018年中非合作论坛北京峰会及中国外交部河南全球推介会的重要后续落实举措,旨在增进了河南与世界的互动交流,积极践行“一带一路”倡议,扩大河南对外开放。(完)

  支持民营企业,国税总局出招了。

  19日晚间,国税总局发布了一则长达5000字的通知,从减税降负、优化服务、精准帮扶、规范执法等方面提出了26条举措,落实国家支持民营企业政策。

  中新社国是直通车采访的多位专家表示,在税收征管方面,税务总局提出的新举措对提升民营企业生产经营信心是有积极效果的,但在实质性减税方面,还需要国务院、财政部等部门协调出台新政策。

  一个更直接的问题是,减税肯定会影响财政收入,它不是一个孤立的问题,应该统一来看待。

国是直通车 侯雨彤 制图国是直通车 侯雨彤 制图

  税要怎么降?

  近期,关于减税的呼声很高。

  全国社会保障基金理事会理事长楼继伟指出,应该降低“企业所得税和个人所得税边际税率”,两方面还有空间。原亚洲开发银行首席经济学家魏尚进建议,增值税可以从16%降到12%,同时增加投资对企业所得税抵扣的比例。

  全国工商联原主席黄孟复更是直言,减税要减到政府“痛”才行。

  税要怎么减?

  国税总局提出了“两个抓紧,一个积极”,配合有关部门抓紧研究提出“推进增值税等实质性减税、对小微企业和科技型初创企业实施普惠性税收免除”的建议,配合有关部门抓紧对“个人所得税6项专项附加扣除”的政策进行完善,积极配合有关部门研究提出“降低社保费率”等建议。特别提到,社保以前年度欠费,一律不得自行组织开展集中清缴。

  可以说,这是国税总局对中央支持民营经济的一次“重申”。

  至于怎么减,北京大学法学院教授、中国法学会财税法学研究会会长刘剑文接受国是直通车记者采访表示,这还需要国务院、财政部等协调出台措施。他提到,我们现在处于变革的时代,处于税制改革、税制立法的时代,中国现在税制一部分是法律,一部分是行政法规,要出台一篮子减税政策,一方面全国人大要修改法律,一方面国务院要修改行政法规。

  比如,个人所得税、车船税、环保税已经立法,减税要全国人大修改法律,增值税、消费税还没有上升为法律,减税需要国务院制定或修改行政法规。

  具体到细则,刘剑文认为,增值税税率16%还有下调空间,三挡并两档也有望落地。此外,企业所得税、个税边际税率也有调整空间。“中国个税边际税率45%,世界上很少有国家这么高,我倾向于将边际税率降低到35%到40%之间。”

  至于一系列减税措施何时能够落地,刘剑文认为“应该在年底中央经济工作会议以后”。

  中银国际研究公司董事长曹远征指出,减税是改革的题中应有之义,但不能用减税代替财税体制改革,最核心的是建立一个现代国家的财税制度,而不是仅仅税收得多点少点的问题。

  按照计划,2020年前中国税种将全部立法。“未来,不仅要遵循税收法定原则,还要解决良法善治这样一个问题。”刘剑文说。

  税要怎么收?

  在优化税收服务方面,国税总局出了实招。

  通知提到,开展新一轮大调研大走访活动,听取民企意见统一出台措施进行解决;精简压缩办税资料,2019年纳税人报送资料精简25%以上;拓宽一次办结事项,2018年底前实现50%以上涉税事项一次办结;压缩办税时间,在上年基础上2018年再压缩10%以上。

  不止这些,通知还提到,建立中小企业跨区域涉税诉求受理和解决机制,依法为经营困难的民营企业办理延期缴纳税款,坚决不收“过头税”,深化“银税互动”助力民企便利融资等。

  中央财经大学财税学院教授温来成接受国是直通车记者采访指出,从税收征管的角度讲,简化纳税流程,帮助企业节省时间、精力,有助于营造良好的营商环境。他评价,26条举措非常全面,如果能够有效实施,对减轻纳税人负担,提升企业生产经营信心有很大好处。

  北京君邦律师事务所合伙人李继泉认为,在税务总局和省税务局明确专门部门,组织专门力量,集中受理和协调解决中小企业在生产经营过程中遇到的跨区域税收执法标准不统一、政策执行口径不一致等问题,对民营企业来说是个重大利好。

  刘剑文认为,允许经营困难的企业延期缴纳税款,对企业来说是个利好的消息。这意味着,经营困难的企业可以无偿使用税款,以解一时之急。至于延期多久、哪些税种可以延期,后续还要看政策落实。

  总结来看,更大范围的减税措施尚待落地,更便利的办税服务也有待提升。

  国税总局局长王军说,以更大力度、更惠政策、更优服务,助推民营企业走向更加广阔的舞台。截至今年10月,税务部门组织税收收入124046亿元(已扣减出口退税),增幅为10.7%。

  王军指出,预计全年减税规模将大于计划规模,全年税务部门组织的税收收入增幅将继续回落,预计与现价GDP增幅大体相当。